トラスト＆ＨＫＳコラボイベント!!　スイフトイベント大盛況!! (2008/12/24)

当店初のスイフトフェアー開催いたしました。 今雑誌等で大好評のスズキ　スイフトをよりかっこ良く、より速くする為にＨＫＳお勧めのターボキットと トラストお勧めのスーパーチャージャーキットを装着したデモカーを用意し体感試乗会を開きました。 どちらの車も好評で、ノーマルで乗っておられる方もあまりの速さに目を丸くされておりました。 ぜひあなたのスイフトもかっこ良くしませんか？

ランエボX　チューニング計画　Vol．7 (2008/12/24)

前回足回りを交換し、来年の夏前に予定してましたアルミホイル交換でしたが… 　やはり足もとがさびしく早速入れちゃいました。 アルミはF1やＭｙビートでも活躍しているＲＡＹＳの鍛造ホイル「ＣＥ２８」をチョイス!! ボディカラーやビックキャリパー装着時のマッチング等で苦労しましたが…　　やっぱりかっこええ!! オーナー様も早く走りに行きたいっ!とのことでしたが ひとまず春先までガマン!　と自分に言い聞かせておりました。 春先には走行会を開催予定としておりますので、ぜひその際に爆発させましょう!! めざせっ！セントラル30秒前半!!

バナナで釘が打てるエンジンオイル『モービルフェアー』大好評! (2008/12/24)

「バナナで釘が打てます…」 これを聞いて理解できると年齢がばれてしまいますが、 一度使用すると止められないエンジンオイル「モービル」のイベントを開催いたしました。 内容といたしましてはモービルオイルご購入でビンゴゲームに参加していただきました。 なんとモービルのキャンペーンギャルも来店しており モービルのお宝グッズをプレゼントしてくれてました。 あまりにも可愛かった事もあり、2階の通路がふさがるぐらいの大盛況でした。 開催している私たちも面白かったので来年ぜひもう一度開催したいですね???

ランエボX　チューニング計画　Vol．6 (2008/12/08)

これまたＭ田様のランエボＸチューニング日記です。 今回はフロント・リアともにタワーバーを入れボディ補強しました。 最近寒くなり、山にも走りに行きにくくなったので来年の春に向けて前準備です。 効果のほどは後日Ｍ田様に聞いておきます!!

ランエボX　チューニング計画　Vol．5 (2008/12/08)

早々といれたど〜っ!! 10月８日のセントラル走行会で一番悩まれていた足回りを入れました。 半年ほどノーマルの足回りで走っていたM田様でしたが やはり１０月上旬に行ったセントラルでの走りに満足できず、ＴＥＩＮ様から発売されたばかりの「スーパーレーシングダンパー＋ＥＤＦＣ（16段伸縮別減衰力調整）×２Set」を取り付けたどーっ! さすが本格スポーツユーザーを対象としたタイムアタック重視のレーシングスペック とうたっているだけあって、とってもレーシーでした。 来年の走行会でのタイムに期待しております。

ランエボX　チューニング計画　Vol．4 (2008/12/08)

とうとう変えちゃいました!! この車両のオーナー様のご依頼もあり、とっても重量級の車両となっているランエボＸを軽量化する為に早々とマフラー交換となりました!!　 しかも、『フジツボ　スーパーＴｉ』マフラーです!! このマフラーを付けることで 　★純正マフラー　約２０?が 　　　⇒★スーパーTi　約８．８?!! なんとっ!!　１１キロ近くの軽量化に成功です!! 焼けてくると、めっちゃ良い音になるんやろうなぁ… 次は足回りを気にされているので、近いうちにアップできるかと思います。

ランエボX　チューニング計画　Vol．3 (2008/12/08)

チューニング計画第２段に引き続き、追加作業です!! 只今、注文殺到中で手に入りにくい『ＨＫＳ　パイピングキット』も入荷したので早速作業いたします!! 純正インタークーラー配管はゴムホースが多用されている為、アルミパイプに交換することで膨張を防ぎレスポンスアップ効果と、黒いゴムホースからアルミパイピング（バフ仕上げ）に変わることでのドレスアップ効果を実現!!とＨＫＳ様のホームページに記載されてましたので実際に握ってみると・・・・ まぁ〜ビックリ!! ちょっと握っただけでペッコリとへしゃげてしまいます。（

ランエボX　チューニング計画　Vol．2 (2008/12/08)

８月８日、早速ですがランエボ?　チューニング第２段の作業を入れていただきました。 今回は、ＡＲＣ製インタークーラーとエンドレス　ブレーキパッド前後セット交換です。 いきなりインタークーラー交換から作業するとは・・・ なかなか通ないじり方ですよね??? 純正のインクラも軽くて大きいけど 　ＡＲＣ製はもっと冷えそうです!! 間違いなくＭ田様は新車ながらスパルタでこのランエボを鍛えていくでしょうから、まず冷却能力アップと制動力を上げるための作業を行います。 バンパーを付けた時のインタークーラー上のＡＲＣの文字がまたかっこいいんだなぁ・・・

ランエボX　チューニング計画　Vol．1 (2008/12/08)

当店のお客様Ｍ田様の新車ランエボ?が７月末に入庫しました。 以前はインプレッサ（GDA・A型）でチューニングしており、鈴鹿サーキットなどで走行されていましたが当店のカーズ（車両販売）で車両購入していただき、とうとうランエボに乗り換えとなりました。 ８月１日の納車に合わせましてランエボにレカロのフルバケやＶＩＰＥＲ（盗難警報器）ステアリングなどを移植しました。 これからどのように変わっていくのか・・・ 　当店スタッフも楽しみにしております!! それにしてもランエボ?のＳＳＴは速いし、楽しいぞ!!

東条湖おもちゃ王国！！行って来たよ＜＜＜ (2008/11/23)

昔は、東条湖ランド・・・今は、おもちゃ王国となってます。５歳のちびには、持って来いのお遊び広場となってます。吹田ICからでも１時間ちょっとの所です。中には、ちびっ子の乗り物の他に着ぐるみの王子様が居たり一緒にダンスを踊ったりと、ちびっ子は大喜びです。鉢巻してハッピ着て（貸してくれます）踊ってます。 　他には、ブロック遊び館に積み木広場？リカちゃん人形にシルバニアファミリー（ウサギのお人形さん）館もありました。一度ちびっ子連れで出かけてみて下さい。３、４、５歳くらいが丁度良いんじゃないですか＜＜＜？？？写真は、当日撮ったものです。携帯でアップ・セピア。 今度の休みは、マイカーでGO!!

報告遅くなりましたが、F1ジャパンGP行ってきました！！ (2008/11/11)

今まで鈴鹿グランプリのときは毎年行っていたF１ジャパンGPですが、さすがに富士までとなるとあきらめていました。 んがっ！！　なんと今年は行ってきました！！ 初めての富士スピードウェイでいつも以上に興奮気味で現地に入りいまかいまかとスタートを待ち構え、想像していた以上の寒さにも耐えフェラーリの応援をしてまいりました。 やはり現実離れしたスピードには何度見てもビックリするもんでフォーメーションラップ時には鳥肌が立っておりました。 どんな分野でもそうですが… 世界一を見たり、触れたりするのはとても良い事ですね。

高槻市立第一中学校　生徒さん研修だ！！ホイッ (2008/10/29)

今年も、高槻一中より２名の職業体験実習がありました。 渡辺　将伍（わたなべ　しょうご）君 ・自分の好きなところ 　　キレイ好きなところ　 ・体験学習で頑張りたいこと 　　せっせと動きお店の人の邪魔にならないようにする・・（えらいねえ、若いのに・・・） 　　　　　　　　　　　　　　　担任の先生は、生徒の気持ちの分かる宮崎先生です。 加藤　聡　（かとう　さとし）君 ・自分の好きなところ 　　野球がうまいところ ・職業体験で考えてみたいこと 　　将来どんな職業に就くのだろう・・・ 　　（確かに不安ですね、でも中学で偉いねえ） 担任の先生は、いつも元気な三原先生です。 いつも、この時期には職業体験で生徒さんが、来ます。タイヤの整理や、売り場のお掃除、ピットの床磨きに、来店されるお客様へのご挨拶・・・など勉強して貰ってます。今回も例に漏れず・・でしたが、今回のこの二人は、飛び切り元気者でした。自分から、仕事が終わるまで帰りません！仕事って面白いですねえ・・・とか言ってました。将来有望！！でしょう。 渡辺君、加藤君また遊びに来てね！お父さん連れてですよ！当然。何か買いに来て？（本当は顔出すだけでもいいですよ） 担任の先生お疲れ様でした。しっかり頑張ってくれました。

当店釣り部隊長　苗村がイカ釣りにチャレンジ!! (2008/10/28)

当店釣り部の隊長　苗村が子分の当店社員本多を連れてイカ釣り漁に出たそうです。 いつも行ってるバス釣りと同じ様にルアーを使う釣りを広げたいという事で本多を連れて行ったそうです。 おいしそうなイカやタコが釣れました!! ところで苗村君、そろそろ魚たちを釣ってばかりではなく女の子を釣らないとダメなんじゃない？

当店苗村の爆釣日記!! (2008/10/28)

苗村が最近お気に入りのルアースピナーベイトで 爆釣したそうなんでご報告いたします。 苗村曰く『琵琶湖でＤ−ZONEのウィード上部をマキマキでＨＩＴ !!』と熱く熱弁しておりました。 今回は最大４２センチだったらしいです。 　（あくまでも苗村サイズですが…　噂ではメジャーを縮小コピーしているらしい…）

セントラルサーキット走行会に出場しました!! (2008/10/09)

１０月８日（水） 当店ヤ〜マダ店長が所有しているミニと私のビートはどちらが速いのか… 排気量の違いはあるがコーナーではその差も少なくなるだろうと思い、私は軽自動車ながらヤ〜マダ店長に挑戦状を叩きつけ、やっと決戦の日が来ました。 勝利し、下剋上を起こそうとしましたが・・・ 結果は、もちろんビートが惨敗。というか、けちょんけちょんにやられました。 ビートのベストラップは１分５７秒… ミニのベストラップは１分４９秒… 言い訳?　私がセントラル初という事。 言い訳?　ミニのタイヤはＳタイヤ。 言い訳?　排気量の差がありすぎた。　などなど 当店ホームページでも紹介しているＭ田さんのランエボＸも参加しました。 まだまだ純正パーツが多い中、ご本人様はかなり納得の様子です。 次こそはもう少し良いタイムを出すために日々貯金し、タイヤ・デフを組みます!!　いつかはミニなんて… 「ハハハッ、クルマだけの差では無いことに気付いていないＫ野君、がんばりたまえ」 （Ｙ田談）

「ＶＩＰＥＲ」　インストールです！％＄＆〜＊わあっ。 (2008/09/30)

今、流行りのセキュリティ「ＶＩＰＥＲ」取り付けです。さすが、ＰＲＯと呼ばれる取り付けも、ねえやってるでしょ。皆さんも、どうぞご来店ください。精一杯がんばります、今回は、配線処理、インストール、仕上がりとオーナーさんのことを思って頑張ります。 クルマは、エスティマです。///////////////// いたずら禁止です！！！

SETTING　BY　SA高槻シャーシダイナモ (2008/09/16)

近畿大学　フォーミュラープロジェクト 理工会学生部会自動車技術研究会　チームが エンジンセッティングに来てくれました。レース、頑張ってきてよ！！　 （エンジン＝KAWASAKI　GPZ５００　ニンジャ） シャシダイで、チューニングシステムアップの際は、チェックチェック！！ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お待ちしております。 9月22日更新　結果　参加車両７７台中　７位と健闘しました。近大ﾌｫｰﾐｭﾗﾁｰﾑより